緊湊型超小轉彎半徑硬巖全斷面隧道掘進機“文登號”下線
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- 發(fā)布時間:2020-05-28
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【概要描述】“交通、市政、水利等領域的隧道多為直來直去,而抽水蓄能電站地下工程洞室與此不同。我們的線路更加復雜,隧道洞室既有呈直線的,也有圓弧形的?!睋牡?
緊湊型超小轉彎半徑硬巖全斷面隧道掘進機“文登號”下線
【概要描述】“交通、市政、水利等領域的隧道多為直來直去,而抽水蓄能電站地下工程洞室與此不同。我們的線路更加復雜,隧道洞室既有呈直線的,也有圓弧形的?!睋牡?
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“交通、市政、水利等領域的隧道多為直來直去,而抽水蓄能電站地下工程洞室與此不同。我們的線路更加復雜,隧道洞室既有呈直線的,也有圓弧形的。”據文登抽水蓄能電站負責人介紹,抽水蓄能電站地下隧洞之間距離很近,施工中需要打一條彎曲的隧道,這就涉及到最小轉彎半徑。“常規(guī)TBM體量大,轉彎半徑大,不適于抽水蓄能電站。只有轉彎半徑小到一定程度,才能滿足我們的需求。”
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